海釣り by 車中泊

車中泊車両をキャラバンNV350で自作 -20 2022.09.20 家庭用の冷凍冷蔵庫をキャンピングカーに設置 して使うことは、製品保証対象外なので冒険と言えます。 使ってみなければ分からないのが電気製品の常ですから、せっかく禁を犯した冒険の途中経過をシェアします。これが初回です。 自作キャンピングカーの NV350キャラバン に アレジア​AR-BC97-NW を設置してからの走行距離は、約7000km(89000-82000)になりました。期間では約5か月(2022.04.24～2022.09.19)経過しました。 走行のほとんどは舗装道路ですが、都市部ではなく地方が多かったので、路面状態が良いとは言えないかもしれません。 ただ、メーター表示の平均燃費がカタログ値(JC08)の10.0kmを上回り、累計で10.3kmとなっていますから、私の走りが乱暴でないことは確かでしょう。 こんな走り方で使ってきて、とりあえずは幸いなことに 異常なし ですが、家庭用冷蔵庫の実際の平均寿命は12〜13年と言われているので、車載の適否の結果が分かるのはいつになるのでしょうか。 車載で酷使して建物内静置の年数以上に使えるとは考えにくいので、もう少し早くに結果が出るのではないかと、悲観的な予想をしています。 でも、旅に出ていない期間は、ほとんど電源OFFしているので、その点を加味するとどうでしょうか ??。 経過は、使用不能になるまで、不定期でこの記事の末尾に追記していきます。 アレジア​AR-BC97-NW　使用感想 国内有名メーカー製品と比べると安価ですから、製品としては細部の作り込みが雑に感じます。でも、使用上の不満はあまり感じません。 庫内背面からの直冷式なので、庫内の温度ムラは仕方ないでしょう。ビールが凍らないように、置く位置で調整するしかありません。 いつの間にか中進国となった日本のプアマンが使うなら、贅沢を言わずにこの程度の品で我慢するというものですね。 とにかく車載で使えている限りは、便利至極です。もう、 エンゲル には戻れません。便利さのために、空間(自作  ベース車両  )と 大容量の電力供給 にはコストがかかっていますが。 冷凍庫の実質容量 参考値ですが、先般の長旅の際に、冷凍庫に限界まで詰め込んで、約7kgの魚が入りました。カタ...

購入経緯 設定温度範囲が20℃～-20℃という、超便利な仕様の 冷蔵冷凍庫 ですが、安価なだけに首を傾げながら買いました。こんな便利な物が世の中に有るのか!?、というスペックです。キャスター付きで、アウトドアでの使用も可能です。電源は AC100V・DC12V・DC24Vに対応。 特に私の気を引いたのは、コンプレッサーの位置です。直方体の箱のどこにコンプレッサーを置くのか。普通は、箱の下の隅に置きます。それ以外の配置は他に見たことがありませんが、この機種は上の隅に置いています。 (アイリスオーヤマにも 類似のOEM品 のような物があります)　 使いにくさはあるものの、熱が上に上がることを考えるなら、この上隅位置の方が理に適っています。 しかも、同等容量の比較対象である30Lクラスの小型冷凍庫の 室内据置型 の物 は、かなり大きいので置き場所の制約が生じますが、本機種Bonarcaは筐体がコンパクトです。 言うまでもなく、価格から見て"真空断熱パネル"の使用など有り得ないのですから、断熱性能に不安があります。 商品説明でも結露に触れている ので、相応の覚悟はしました。 国内発送で早々に届いた物をテストしてみたら、たしかに1時間ほどで、-20℃(雰囲気温度25℃/日陰)を表示しました。空っぽの庫内の空気を冷やしただけですから、当然でしょう。 車内(助手席)への設置 NV350キャラバン助手席　／　 シートカバー 車室内床置きならストッパーを考えれば済みますが、私の場合には助手席シート上に置くために、専用の置台を作りました。 12mmのベニヤ板の端材2枚重ねで台を作り、四隅にストッパーを立て、結露水対策の吸水マットとビニール張りで仕上げました。座面後部に水入りの900mlのペットボトルを置いて、結露水滴下のために台をわずかに前傾させました。 前後の固定(移動防止)は、数センチの隙間に合わせて発泡材(PE・PS貼り合せ)を、グローブボックスとの間に挿し込むことにしました。これで前後の遊びが無くなったので、走行時の左右のブレもほぼありません。 実際に物を入れてテストすべきでしたが、時間が無かったので、ぶっつけ本番で北海道に向かいました。釣果の エゾメバル と クロガシラカレイ で満タンにして持ちかえる計画でした。 冷凍機の能力と雰囲気温度 冷凍機が...

川魚としてはポピュラーな魚ですが、北海道では降海型の海産魚の方が普通なのかもしれません。ショアでは、餌を求めて活発に動き回るウグイを頻繁に見かけますから。 ウグイin 厚岸漁港　20260729 05:22 この1尾も厚岸漁港の岸壁の際でフカセ釣りに掛かった物です。骨が厄介で食べにくいことは承知していましたが、他に何も釣れなかったので、ヘッドレスにして持ち帰りました。冷凍したはずが、半凍結のような状態でした。結果として、低温熟成になっていたのかも、です。 酒蒸　 (釣獲4日後) 三枚おろしにして、料理酒に浸けて一昼夜。弱火で優しく蒸し煮にして出来上がり。 口にすると、フワリの白身から旨味が湧いてきます。近縁の大型の マルタ には負けるかもしれませんが、上等な味です。 抜くこと必須なほど太くない骨も、気遣いながらもほぼそのまま食べてしまいました。 雑魚ながらも持ちかえって正解でした。鮮度感ではスーパーの魚の上を行くので、納得の一品でした。ポン酢をかけたら、なお美味。

2025年版 根室港での投げ釣りで釣ったクロガシラカレイ　2025.07.03 カレイは日本人の食卓には珍しい物ではないと思い込んでいるのですが、実際はどうなのでしょうか。煮付けることが多いカレイなので、若い人には馴染まない魚なのかもしれません。 珍しくないと言いながら、私はカレイを釣ることがほとんどありません。地元の浜名湖には少しは居るようですが、冬の魚であることと数釣れる魚ではないので、本気で挑む気になれません。餌とする虫餌(ぜん虫類)が苦手(アレルギー)というのも一因です。 地元のスーパーに並ぶカレイは、ほとんどが輸入物の冷凍臭が気になる切身(コガネカレイ)です。味的にも魅力が薄いので、買うこともありません。なので、我家の食卓にカレイが載ることも、最近はほとんど無かったのです。 国内では東北や日本海ではまとまった漁獲もあるようですが、何といってもカレイ類が豊富なのは北海道です。 釧路のスーパーで見かけたカレイの鮮魚が1枚95円也。浅羽かれい、砂かれい、宗八かれい、みんな同じ値段というのが、へぇーーでした。 釣る気が失せる価格で、そっくり買い占めて持ちかえりたくなります。 私は静岡県・遠州住まいのカレイの素人ですから、種ごとの味や調理法も知らないのと、持ちかえる 冷凍容量 が限られるのでできませんでした。 カレイの雑談は終わりにして、釣果の料理です。直近の 北海道への旅釣り で釣ったカレイは、冒頭の写真のクロガシラガレイ(黒頭鰈)です。子持ちの時期は4～5月なので産卵後でしたが、身の厚さに驚きました。 釣り上げた魚を活〆してヘッドレスにしたものを、ビニール袋の中で脱気したうえで料理酒に浸してひと晩冷蔵で寝かし、翌日冷凍して持ち帰りました。 煮付け 丸ごと煮付けにするには大きかった(ヘッドレスで200g↑/尾)ので、1尾を二つ切りにしてごく普通に煮ました。 生では硬かった皮も柔らかくなり、身と一緒に食べるのに支障はなくなりました。 一口含んでみると、んーーカレイだ、という当然の感想。飛び切りの感動は無く、自然でつつましやかな美味、です。カレイ特有の旨味も、しっかりではなく控えめに口に拡がります。 特別なご馳走ではなく、上質の惣菜ですね。こんな魚が、日常的に当たり前に食べられたら、文句はありません。 新鮮な魚 の優位を再認識する味でした。〇。 残した一切れを冷蔵...

ボイルホタテ子　20260716 16:26 見た目には珍しくは無い物ですが、商品名が"子"、??。しばらく考えて、真子と白子という意味で納得しました。 昔は"ボイルホタテ"が主流で"玉冷"は希少な物だったように思います。安いレストランのホタテフライには全形(紐も子も付いたまま)のボイルホタテが使われていましたから、厨房では紐を開いて異物除去することを教わりました。今はどうなんでしょうか。 で、北海道は根室のイオンでこれを見てカゴに入れました。これだけを売っているのを見るのが初めてなので、食べ方を知る由もありません。とりあえず半額だったので。 ネグラに着いて、さて夕食。の前にネットで調べると、まぁそれなりの調理法が見つかりました。色が良いので、単純なバターソテーあたりが良さそうでした。 レンジ蒸し まずはそのものの味を味わえるように、超シンプルな加熱だけの"電子レンジ"蒸しです。早い話が、ボイル物のレンチン再加熱、です。 よく言えば、誠に嫌味が無く癖も無い、天使のような澄明な味。悪く言うと、、は止しましょう。 沢山食べるのを躊躇して調べると、タウリン、鉄分、葉酸、が豊富とのことで、味に表れる要素はあまり無いようです。 何も味付けせずに口に入れると、味らしい味が私の悲しい舌では表現(感知)できません。 マヨネーズを付けると、味付け効果で、ほのかな旨味が浮かんできたようです。それでも、言葉に転換するのは無理です。決して不味いのではなく、私の閾値と語彙の問題でしょう。 バターソテー醤油風味 20260718 19:18 料理として美味しいのは、作る前からわかっています。でも、自己主張の弱い食材には、お助けが必要な時もあります。 バターと言っても、旅先では使い勝手を優先せざるを得ないので、バター入りのマーガリンです。 フライパン代わりの鍋にバターもどきをとかし、ホタテの子を温め、仕上げに醤油と少しの味醂を垂らして、絡めて出来上がりです。 美味しそうな香りに高まる期待を静めてから、口に運びます。んー、やっぱり反則ですね。主材料の前にソースが舌に触れるのは。 美味なるソースの次に来たホタテの子の味は、、、。んー、やっぱり淡白の極致のような味です。でも、このソースにはぴったりです。口中調味で味わうと、...

評価　☆☆☆/☆☆☆☆☆ 訪れる際には、Googleのナビは正しく案内してくれないので、注意が必要です。国道から入れるように受け取れてしまいますが、実際には1本東側の道から入ります。 なお、進入路も駐車スペースも未舗装の凹凸が激しいので、ピカピカの車には向かないように思います。 また、温泉巡りで、どうしても入っておきたい方は、施設の老朽化が進んでいるので早めをお勧めします。設備故障で、明日閉業しても不思議はありません。 こちらは銭湯の組合加盟(大人500円)ながら、お湯はれっきとした温泉です。しかも二つの異種の源泉のお湯を供する、という点では立派なものです。 残念ながら、施設内で私の眼には成分分析表が目に入りませんでした。他からの情報によれば、温度の高い(推定44℃)方が食塩泉で、低い方がアルカリ泉のようです。 細かなことは置いても、入湯に値する温泉であることは疑いの余地がありません。ダイナミックに床を流れるお湯に圧倒されます。かけ流しの上に、カランから出るのも温泉のようです。 逆に、そのことが施設の傷みを進めているようなので、設備劣悪で経営者を責めるのは酷なように思います。一切のクレームが無用であることは、脱衣室の掲示物にも表れています。 都市近郊のスーパー銭湯のように、塩素臭いだけの水道水なのにお客は多くて儲かっている、、の対極にあることを理解できる人でないと楽しめないかもしれませんが。 私は、たまたま15時前に貸し切り状態で入湯できたので、極楽でした。快適には程遠いですが、経験という意味では貴重です。 浴槽に手すりの無い箇所も多いので、足腰に不安のある高齢者には向かないように思ったことを、批判ではなく申し添えます。事故は避けるべきですから。 個人的感想に基づく評価の基準 　☆　　　　　二度と行かない 　☆☆　　　　困れば行くのかな 　☆☆☆　　　普通に行きます 　☆☆☆☆　　行く機会があると良いな 　☆☆☆☆☆　是非とも再訪したい

スーパーでも見かける名前のアブラカレイを俗称と思い込んでいたら、それが正式名称(標準和名)と知りました。いくつになっても学びは尽きません。 名前の通り脂肪分が多く、マグロ同様に昔は下魚、今は人気魚のようです。深海に棲むカレイなので、陸っぱりの私には全く縁のない魚です。 また、身の弱い(柔らかい、日保ちしない)魚なので、鮮魚での流通より冷凍魚での流通が多いようです。ゆえに、産地近くでないと、刺身用のサクを見ることは珍しいはずです。 北海道に旅して、たまたま話しをした人に頂きました。わざわざ酒と肴を買いに行って、車中泊する釣り場まで届けてくださったのです。いきさつは、書くと長くなるので割愛します。 刺身(平造り) 柔らかいので、平造りにしました。が、旅先の車中なので写真を公開できるような切りつけ、盛り付けができず、言葉だけです。 何も付けずに口に含むと、気のせいか、ごく弱い生臭みを感じましたが、経過日数のせいかもしれません。 それが、わさび醤油を使うと、とたんに変身です。柔らかい白身の旨味が、そして滲みだす脂が舌にまとわりつくように迫ってきます。んー、これは贅沢。白身のトロですね。 同時に頂いた清酒"北の勝"も、私の素人舌批評では、しっかりしたドスンと迫ってくる旨さを感じました。都会風のアッサリ軽い物ではないです。 カレイとガヤを釣りに来た北海道で、偶然にも初体験の美味に出会えました。これだから、旅は止められません。 お互いに名乗らなかった？さん、ご馳走様でした。その後も釣り場に入れ代わり立ち代わり来る人たちから、鮭トバ、干し氷下魚、餌用冷凍サンマ、エゾシカ冷凍肉、オロナミンC、釣り仕掛け、錘まで、いっぱい頂き、ストック能力オーバーのために、別の人に回したり、自宅へ送ったりと、大変でした。有難迷惑という言葉は封印して、人の情けに感動しました。皆さん、来年も行けたら、お土産を持って行きますね～。